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特斯拉裁员7%股价暴跌来自这封信:马斯克致员工信全文

2020-07-23


特斯拉裁员7%股价暴跌来自这封信:马斯克致员工信全文

特斯拉执行长伊隆 · 马斯克週五宣布大砍 7% 正职员工,并发送一封邮件给员工解释裁员的必要性。

遭利空消息拖累,週五开盘特斯拉股价直线跳水,跌幅逾 9%。

马斯克在信中表示,虽然该公司取得了长足的进步,但产品价格对大多数人来说仍然过于昂贵。

马斯克解释,面临体系庞大、根深蒂固的竞争对手,该公司相对地比其他公司更年轻,营运未来非常艰难,特斯拉必须进行裁员,同时提高 Model 3 的生产率,并在未来几个月内进行多製造工程改进。

以下是公开信全文:

诚如我们都亲自经历,去年是特斯拉历史上最具挑战性的一年。但是,感谢各位的努力,2018 年也是特斯拉历史上最成功的一年:我们在最后一季电动汽车交付量几乎达到 2017 年全年的水準,去年交付的汽车数量几乎接近之前所有年份的总和!Model 3 车型也成为了 2018 年美国最畅销的豪华车,这真得不可思议。还记得不久前,很少人会认为我们能取得这项成就。

我们的使命是加快可持续运输和能源时代的到来,这对地球上的所有生命至关重要。展望未来,我们面临异常艰难的挑战:让我们的汽车、电池以及太阳能产品和化学燃料相比具备成本竞争力。儘管我们已经取得长足的进步,但我们的产品对大多数人来说依旧太贵。过去 10 年,特斯拉只是一直在生产汽车,我们面临的是体系庞大、根深蒂固的竞争对手。因此特斯拉在开发平价、可持续产品的同时,必须付出远远比其他製造商更多的努力才能生存下来。

去年第三季,我们实现了 4% 的利润。儘管从大部分标準衡量此利润都不高,但是我依旧把它视为我们成立特斯拉 15 年以来第一个具重要意义的盈利指标。不过,这在一定程度上是因为我们优先在北美销售更高价格版 Model 3 车型。初步未审计的第四季业绩显示,我们在美国通用会计準则下再次实现盈利,但是利润低于第三季。这一季,和去年第三季一样,面向欧洲和亚洲发货的高价版 Model 3 将有希望让我们实现微薄利润,这面临很大困难,需要付出很大努力和一些运气。

然而,从大约 5 月份开始,我们将至少需要在所有市场交付中程续航版 Model 3 车型,因为我们需要吸引到更多能买得起我们汽车的客户。此外,我们需要继续在更低价版 Model 3 车型上取得进展。目前,我们最便宜的车型是中程续航版Model 3,它配备了优质音响系统和内装,售价为 4.4 万美元。7 月 1 日美国税收抵免将再次减半,届时,会让我们的汽车售价上涨 1875 美元,这使我们推出更低价版 Model 3 必要性将变得更加迫切,而且到今年年底时,税收抵免将彻底取消。

这些数字令人遗憾,但是我想让各位知道所有确凿的事实,了解未来之路十分艰难。这对我们来说并不陌生,即「我们始终面临严峻挑战」,但这是我们面对的现实。

还有许多公司能让你们更好地达到工作和生活的平衡,因为他们更加庞大,更成熟,处于一个竞争没有那幺激烈的行业里。要想大规模生产平价清洁能源产品,必然需要极致努力和不断的创造力,但是成功完成我们的使命对于保证美好的未来至关重要,所以我们必须尽一切所能发展这项事业。

综上所述,很不幸我们别无选择,只能裁减大约 7% 的全职员工 ,保留最重要的临时工和约聘人员。为提高 Model 3 生产率,在接下来几个月实现多项製造工程改进之际,特斯拉将需要採取裁员措施。更高的产量、製造设计上的改进,对于特斯拉生产售价 3.5 万美元的标準里程 、标準内装版 Model 3 所需的规模经济,并继续存活下去是至关重要,对此,我们别无选择。

对于将要离开的员工,感谢各位为推进我们的使命所做的一切。我非常感谢各位为特斯拉所做的贡献。没有你们,就没有特斯拉的今天。

对于续留在公司的员工,儘管未来面临许多挑战,我相信我们拥有世界上所有消费产品公司中最令人振奋的产品路线图。汽车产品线的全自动驾驶汽车、Model Y、大型电动半挂式卡车、Roadster 跑车以及能源产品线的 Powerwall/pack 储能电池、太阳能屋顶只是开始。

很荣幸与你们共事

谢谢你们所做的一切

伊隆




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